将建成45万基站深圳明年8月全国率先建成5G全覆盖两90后白手起家增田俊朗【新闻】
时间：2022/08/19 21:36:59 编辑：
将建成4.5万基站 深圳明年8月全国率先建成5G全覆盖，两“90后” 白手起家
最新出炉的胡润百富榜显示，今年具有政治话语权的登榜富豪佔比为7.6%，较去年提升0.1个百分点。今年“90后”登榜的富豪有11人，较去年增加1人。
领衔榜单调研工作的英国人胡润表示，今年有66位登榜富豪拥有全国政协委员身份，其中，许家印、许健康、许荣茂、南存辉、刘长乐、郑跃文，为全国政协常务委员此外，潘刚、李登海、周亚仙、吴少勳为十九大党代表。
“90后”登榜富豪中，有2人为白手起家，包括“兑吧”28岁的陈晓亮，以及“比特大陆”27岁的股东葛越晟。从登榜富豪属相看，属兔的富豪人数最多，其次是属龙，而属鼠的富豪人数最少。从富豪姓氏看，李姓登榜富豪人数已超越王姓，成为拥有最多登榜富豪的姓氏。
8月中旬深圳获批建设社会主义先行示范区的意见中提出，支持深圳建设5G创新载体。受示范区利好东风的推动，深圳正在加速布局5G在各个行业的中的应用，加快进入5G新时代。
日前，“5G生活体验街区”在深圳华强北商业街启动，吸引了中移动、联通和中国电信、以及华为、中兴通讯等32家厂商积极参与。而深圳第10000万个5G基站在华强北建成，华强北街区因而实现了5G全覆盖。据规划，2020年8月底深圳将建成4.5万基站，率先实现在全市的5G全面覆盖，推动5G产业高质量发展。
深港科技创新合作区等实现5G信号覆盖
因5G传输速度是4G的10多倍，一部1GB大小的高清电影仅仅需要10秒就可以下载完。5G不仅具有传输速度快和低时延等优势，更可以实现万物互联，推动交通、通讯、制造、物流、医疗等各行业实现高效率和智能化。
根据全球权威机构Gartner的预测显示，到2020年，全球物联网设备数量将达到208亿，5G具备的更高速率、更高宽带等特点，让万物智联变为可能。万物智联带来了海量的IoT设备链接，无数原本孤立的设备不仅仅是跟云端连接，更多的是物物间的互联、沟通、理解和协同，形成一个全新的物与物的智慧互联网。
自从国家工信部6月发放5G牌照后，运营商在全国各地加快建设5G基站和配套服务。示范区提出支持深圳建设5G创新载体，深圳正策马加鞭和马不停蹄加快5G建设。今年中在招商蛇口建设5G智慧码头会中，深圳市工业与信息化局副巡视员郑璇接受香港文汇记者采访时表示，深圳市十分重视5G建设，积极推动产业应用。
今年5G产业应用是深圳市政府的重点工作，深圳将出台5G产业高质量方案。现在深圳市做好5G顶层设计，降低建设成本，积极推动推动产业应用。深圳还将推动5G在智慧城市、工业互联网、人工智能等众多领域的应用。
目前，深圳在5G建设和应用等方面走在了全国许多城市的前列，其中表现在交通、智慧港、机场、市政杆塔等方面。根据规划，2019年底，深圳将建成1.5万个5G基站，实现重点区域5G网络全覆盖，到2020年，深圳将累计建成5G基站4.5万个，率先实现全市5G网络全覆盖，5G基站建设密度全国领先。
深圳福田区成为5G应用的先锋。日前，据福田区工信局局长王小平介绍，福田已累计建成1208个5G基站，今年底前将增长近一倍达到2000多个基站，5G基站在全市密度最高。包括华强北电子街、深港科技创新合作区、福田CBD、市民中心、会展中心等区域已实现5G信号全覆盖;福田已建成了“5G中高频器件制造业创新中心”，该中心将围绕新型半导体材料及工艺共性关键技术产业化，开展攻关，为5G产业链企业提供强有力的技术支持。
港企研互动娱乐设备可测年龄和颜值
为了促进5G应用发展和让市民真实体验5G的应用场景，福田区近日在华强北启动“5G生活体验街区”。记者现场看到，处处标有巨大的“5G生活体验街区”大字十分显眼。包括中移动、联通、中国电信和华为等均展示了5G手机、智慧医疗、人脸识别、5G远程驾驶等。
记者来到“5G生活体验街区”管理中心，该中心有关人士告诉记者，些次5G生活体验街区吸引了32个企业积极参与，有 5G远程驾驶。他称，5G网络帮助实现远程驾驶。因为5G信号传输速度快并且低时延，它可以将车身四周监控迅速传回给司机，有助司机查看以保证驾驶安全。
记者在中移动展厅看到，大量年轻人聚集在一起快乐地体验各种与5G有关的新产品和设备。该展厅有关负责人告诉记者，他们有华为、中兴、OPPO、VIVO，小米等七八款5G手机销售，价格介于4000-19999元人民币，其中最贵的是小米最新推出的阿尔法，售价为19999元。
记者看到许多人前来体验5G智慧屏，其由港资企业商汤科技开发的监测设备，当人们进来即时捕捉和识别人脸，可以通过人的头发、皱纹、精神等综合因素判断人的年龄和颜值等，并且比较准确。通过人脸识别，其可以分析消费者行为和习惯，将其数据传至后台，有利商家做个性化的营销方案。
拓市场机遇 港企推5G智慧杆
随着5G应用的日益深入，大量港企也纷纷进入大湾区欲分一杯羹。在深圳和佛山设有公司的香港国际智能杆生态发展有限公司董事长李德豪告诉记者，作为从事5G智慧杆业务研发的港企，他一直看好5G产业带来的巨大机遇。通过大力研发创新，他们推出了5G智慧杆2.0即插即用模块，可以实现信息传输、数据共享以及交通管理、应急求助等功能。
香港大学毕业的李德豪博士多年来从事大数据业务，其容灾数据备份业务在内地和香港做的是十分成功。近几年他看好5G发展机遇，于是与朋友合作，几个人一起埋头研发5G智慧杆即插用模块，他们历时半年终于研发出来智慧杆2.0模块。该模板是集智慧照明、视频监控、交通管理、环境监测、无线通信、信息交互、应急求助等多功能于一体的公共基础设施，将会成为新一代创新青年的研发平台，更是构建新型智慧城市的重要载体。
他称，因为看好他们5G智慧杆2.0即插即用模块的应用机遇，中国铁塔公司广东省分公司与他们进行合作，准备推广应用，并将其打造成国家标准，从而令其市场机遇将可以无限放大。目前，他们正联合多方共同努力推动，演示模块已于7月中旬推出，他们还得到广东省智慧杆产业联盟的支持，共同促进其现有模块的标准化。
李德豪建议，为了把握5G这个领先科技机遇，国家应尽快加速推动5G生态圈的发展，不但可让双创的年轻人有发展方向和平台。而凭藉这个全新空间，我国将可成为全球5G的产业龙头，让更多的年轻人获得成功。
5G应用建设智慧港口地铁和机场
早在6月初国家发放5G牌照后不到一个月内，招商局港口集团携手中移动、华为等众多合作伙伴，在海星码头创建了全国港口行业第一个5G智慧创新实验室揭牌仪式。招商局集团副总经理邓仁杰表示，招商局港口旗下的深圳海星港口发展有限公司通过5G应用和人工智能、大数据等创新技术，明年将建成全球首个无人智慧港。
他们将通过5G低时延和万物互联等技术优势，应用码头吊机远程控制技术、自动驾驶技术等技术，把海星集装箱码头打造成为高度智能化的码头，同时形成传统集装箱码头整体智能化、自动化改造的解决方案。深圳市工业与信息化局副巡视员郑璇表示，目前制订多功能智慧港建设标准，全国目前还没有标准，深圳率先做其地方标准，未来将争取成为国家标准。
在公交、地铁和机场等地，5G应用也是如火如荼，深圳地铁与华为合作，地铁11号线试行的5G车地通信技术，是5G技术在全球城市轨道交通行业的首次应用。通过5G应用，列车高速运行过程中，把车载数据向车站、车辆段、停车场等属地进行及时传输，以实现地铁运营方对乘客状况、列车设备及运行状态、隧道及弓网等情况的监测。
而5G在机场也同样实现了有效应用，深圳机场联合广东移动、华为等，深圳机场航站楼将5G通信技术和“视频+AI”相结合，在航站楼内进行航空器跑道起降和到达旅客4K超高清视频直播，方便接机人士在机场更快接到家人和朋友。
深企推5G AIoT智联网神经网络处理器芯片
为了更好地把握5G带来的巨大机遇，深圳独角兽企业云天励飞自主研发的AI芯片DeepEye1000是一款面向5G AIoT智联网的新一代神经网络处理器芯片。云天励飞董事长兼CEO陈宁表示，该神经网络处理器芯片采用ASIP设计思路和异构计算多核SOC架构，在满足多任务并行、海量计算需求的同时，极大地提高运算效率、数据存储效率以及芯片的能耗比。
与通用GPU相比，DeepEye1000除了单位性能提升20倍，单位能效提升100倍，系统时延降低200倍外，还具备智升级、可编程，满足算法5-10年的演进升级需求。支持多种数据类型、主流深度学习框架、通用AI算法应用，灵活适用于终端、边缘各种场景。目前，云天励飞正在落地10余个AIoT项目，涵盖安防、机器人、商业等多个领域。
陈宁称，如果说过去的二三十年是移动互联网的时代，那下一个阶段叫做5AIoT的时代，即5G、IoT和AI三个要素将要走向成熟的时代。因为只有这三项技术的成熟，才能实现真正意义上的数字城市。
它解决的是信息采集和传输问题，尤其是AI让机器自动处理、理解和分析问题。只有把这三个要素组合在一起，并且让它们走向成熟，才可能实现像科幻片的里的场景，如无人驾驶等。而在这一过程，5G、AI、IoT三要素都参与，即5AIoT时代，真正进入到智联网的时代，而不是像过去那样的互联网，它对人类社会所产生的额影响以及带来的商机，是互联网时代的数十倍。5AIoT时代最核心的，其实就是需要一系列的结构化的引擎，能够让机器去理解更多的物理世界里面的内容。
他表示，未来，云天励飞将继续专注视觉AI领域，持续推动视觉识别算法演进，加快自主可控人工智能芯片研发，坚持AI赋能百业，着力打造高效整合、持续创新的AI产业生态，致力于构建以人为核心的AI城市大脑，实现物理世界的信息结构化。